Re: Non capisco l'idrodinamica: aiutatemi

From: Menegatti Vittore <dossogallina_at_libero.it>
Date: Wed, 04 Apr 2001 18:18:42 GMT

Mi scuso per il ritardo della risposta,
ma il mio server mi ha tenuto bloccato fin'ora : (

Daniele DADO <daniele.onorati_at_tin.it> wrote in message
3AC0E389.F26D2126_at_tin.it...
> Dopo tutte queste spiegazioni che, anche se un po' fumose, spero ti
> abbiano chiarito le idee, scommetto che ancora non sai perche' un
> fluido in un tubo aumenta la sua pressione quando decelera. Vedi che
> gli esempi non calzavano ;-)

Le tue spiegazioni non sono troppo fumose e ti ringrazio
caldamente per la bella tirata sulla portanza e la
spiegazione sui pneumatici.
Sono state veramente illuminanti : )

> L'esempio migliore, secondo me, anche se non perfetto, e' come ho
> gia' detto quello dell'autostrada e del casello.

Adesso ho capito il tuo esempio ma
mi domando, perch� il casello?
In fondo non si tratterebbe di ostruire il tubo,
ma solo di rallentare il fluido in esso contenuto.
O forse si tratta di un'idea di fondo che mi son fatto sbagliata.
Io in realt� penso a un tubo di gomma attaccato al rubinetto.
Penso che per aumentare la velocit� dell'acqua devo
aprire di pi� il rubinetto e per diminuirla chiuderlo.
Ma forse � qui che sbaglio.
Forse la velocit� � sempre la stessa ma � la pressione
che aumenta. Forse � per questo che io avevo sempre creduto
il contrario sul rapporto pressione-velocit� di quel
che � realmente.
Forse, forse....puoi darmi quache ragguaglio tu, per favore?

> Immaginiamo un'autostrada con un flusso sostenuto di vetture che
> viaggiano a 130Km/h (!) ed arriviamo al casello > Gli automobilisti
cominciano a rallentare (si spera) e la loro
> velocita' diminuisce proprio come nel fluido. A questo punto la
> ditanza media tra 2 auto diminuisce considerevolmente e non si puo'
> piu' rispettare la distanza di sicurezza che prima tutti osservavano
> rigorosamente. La diminuzione di distanza media corrisponde ad un
> aumento di pressione delle particelle nel nostro fluido.

Ma pure si pu� pensare a un flusso di vetture
che viaggiano regolarmente a 2 Km l'ora mantenendo
la distanza voluta. Se le vetture sono costrette
per motivi tecnici ad andare cos� lentamente,
non vedo perch� dovrebbero riuscire a raggiungersi
pi� facilmente o addirittura collidere.
Capisci la mia perplessit�?
Ciao
Giorgio

> Ciao,
> Daniele.
Received on Wed Apr 04 2001 - 20:18:42 CEST