A livello ideale e' possibile, a fissate caratteristiche della molla della sospensione, impostare lo smorzamento degli ammortizzatori per moto/autoveicoli in modo che il veicolo "si muova" il meno possibile a seguito di un avvallamento/buca/asperita' generica del terreno? Si puo' far variare lo smorzamento come si vuole, sia in funzione della estensione x della sospensione, sia della sua velocita', x', cioe' si puo' usare una qualsiasi funzione f(x,x') per il coefficiente di attrito viscoso o piu' semplicemente della forza frenante.
E se si potesse variare anche la costante elastica della molla in funzione di x (cioe' della estensione della sospensione)?
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Wakinian Tanka
Received on Wed Jul 05 2017 - 19:06:07 CEST