"Seventy-4" <seventyfour_at_email.it> wrote in message news:<afs0la$212$1_at_pluto.news.dsi.unimi.it>...
> Nei corsi di fisica si studia che la portanza a cui sono soggette le ali
> degli aerei pu� essere spiegata con il teorema di Bernoulli.
>
> In realt� le ali degli aerei sono anche inclinate con un determinato angolo
> di attacco. Suppongo che questa inclinazione venga data per sfruttare al
> meglio la terza legge di Newton di azione-reazione. Un po' come quando,
> mentre si viaggia in automobile, si mette la mano fuori dal finestrino con
> le dita leggermente inclinate verso l'alto e si sente la mano che viene
> "tirata" verso l'alto.
Pero' la forza causata dall'aria agente sull'ala crea anche una
componente che si oppone al moto.
Mentre la portanza dovuta alla legge di Bernoulli si crea anche su
un'ala piatta ed in piano, leggermente curva sulla parte superiore.
>
> Ora, la mia domanda � questa: la portanza delle ali di un aereo � dovuta
> principalmente a Bernoulli o alla 3� legge di Newton?
Bernoulli.
ciao
luca
Received on Wed Jul 03 2002 - 09:06:11 CEST